資料名 | 大菅踏切 (現在は事故後、高架となる) |
副書名 | 風景(川・河岸・船・駅・行事) |
富澤氏の キャプション | しっとりと朝霧にかすむ大菅道、昭和41年1月20日、早春を思わせる朝、私の大好きな朝霧を愛でながら…… |
著者名 | 富澤庸祐 |
出版者 | - |
作成年 | - |
解題
大菅踏切付近のJR成田線は、市内滑川寄りの小山と大菅寄りの小山との間を走っている。従って、滑川からは坂道を下りたところが線路となっており、大菅からも坂道を曲がって下りたところも線路となっていて、そこに「大菅踏切」(滑川字城台1413)があったことになる。写真のキャプションにあるように谷間になっていたので、朝霧が立ち込めやすいところだったのであろう。撮影者は朝霧が大好きだったようで、この場所を選んだと思われる。1992(平成4)年9月14日午後4時5分頃、この踏切で4両編成の普通電車と土を積んだダンプカーとの衝突事故が起こった。この事故で電車の運転手と乗客ら64人が重軽傷を負った。電車は1両目が脱線、ダンプカーは約15m引きずられ横転した。電車の運転席も約1mへこみ事故のものすごさを物語っていた。そのため現在見られるように立体交差化の壮大な高架の「大菅跨線橋」に造り直され、1998(平成10)年2月25日、開通式があり、滑河小学校鼓笛隊を先頭に渡り初めが行われた。
(島田七夫)
NSIN(書誌ID) | DL20151000540 |
種別 | 写真 |
細目 | 写真 |
ページ数 | 1枚 |
大きさ(縦×横) |
資料群名 | 富澤庸祐アルバム |
目録番号 | 肌-15-68 |
撮影年月日 | 2014/01/17 |
掲載枚数 | 1枚 |
備考 | |
所蔵 | 成田市下総歴史民俗資料館 |
分類 | 748 |
件名 | 富澤庸祐 |
件名(成田) | 成田市-富澤庸祐 |
キーワード(成田) | |
地域コード | 9N |
郷土分類 | 748 |